В последние дни акции компании «ЕвроТранс», управляющей сетью автозаправочных станций под брендом «Трасса», заметно укрепились на рынке. Котировки акций компании выросли на 6,48%, и на момент 11:49 по московскому времени 18 сентября 2024 года их цена составила 125,65 рублей за одну бумагу. Основной причиной такого роста стали оптимистичные прогнозы компании по дивидендам, которые были озвучены генеральным директором Олегом Алексеенковым в ходе презентации для инвесторов.
Прогнозы по дивидендам
Олег Алексеенков сообщил, что по итогам третьего квартала 2024 года «ЕвроТранс» планирует выплатить дивиденды в размере от 8 до 10 рублей на одну акцию. Такая выплата по текущим ценам акций будет составлять доходность в пределах от 6,4 до 8%. По итогам четвертого квартала компания планирует увеличить выплату до 15 рублей на акцию, что должно еще больше укрепить позиции компании на рынке и увеличить доходность для акционеров.
Если суммировать выплаты за 2024 год, они могут составить около 30 рублей на акцию, что делает акцию «ЕвроТранса» одной из привлекательных на рынке с точки зрения инвесторов, ориентированных на дивиденды. Уже выплачены дивиденды за первый квартал 2024 года в размере 2,5 рублей на акцию. За второй квартал рекомендовано к выплате 4,32 рублей на акцию, и это решение будет утверждено на собрании акционеров 30 сентября 2024 года.
С учетом прогнозов на третий и четвертый кварталы, суммарная дивидендная доходность может достигнуть 12%, что значительно выше среднерыночного уровня.
Анализ компании и ее перспектив
Компании «ЕвроТранс» удалось добиться таких высоких финансовых результатов благодаря успешной работе на растущем рынке. Операторы автозаправочных станций активно развиваются, а с учетом постоянного роста числа автомобилей в Москве и Московской области спрос на топливо, и, соответственно, на услуги АЗС остается высоким.
Более того, успешное IPO компании, проведенное в ноябре 2023 года, позволило «ЕвроТрансу» привлечь около 13,5 млрд рублей. Это дало возможность для расширения и модернизации сети заправочных станций, а также оптимизации финансовых потоков, что, в свою очередь, способствовало улучшению дивидендной политики компании.
Дивидендная политика компании предполагает, что на выплату акционерам будет направляться не менее 40% чистой прибыли. Выплаты дивидендов могут осуществляться до четырех раз в год, что делает акции «ЕвроТранса» привлекательными для инвесторов, ориентированных на получение регулярного дохода.
Реакция рынка
Повышение стоимости акций «ЕвроТранса» вызвано не только оптимистичными дивидендными прогнозами компании, но и благоприятной реакцией инвесторов на эти новости. Акции компании являются привлекательными для рынка за счет своей доходности, стабильности и перспективы дальнейшего роста. Кроме того, инвесторы видят в компании потенциал на фоне развития бизнеса и ее амбициозных планов по увеличению выплат акционерам.
Аналитики инвестиционной компании «БКС Мир инвестиций» отметили, что прогнозы компании по дивидендам превысили их собственные ожидания. В «БКС» предполагали, что по итогам 2024 года «ЕвроТранс» выплатит около 20 рублей на акцию. Однако, в свете новых прогнозов компании, акционеры могут получить значительно больше — около 30 рублей на акцию.
Aналитики выразили осторожность относительно возможного роста процентных ставок, который может негативно сказаться на компании. Большая часть долга «ЕвроТранса» напрямую связана с процентной ставкой Центрального банка, и ее возможное повышение может увеличить долговую нагрузку компании. Тем не менее, даже в условиях роста ставок, «БКС» оценивает дивидендную доходность акций компании на уровне 16,5%, что делает бумаги «ЕвроТранса» привлекательными для долгосрочных инвесторов.
Дивиденды за 2023 год и будущее компании
За 2023 год акционеры компании уже получили 25,6 рублей на акцию в виде дивидендов, что включало выплаты как по итогам девяти месяцев, так и за весь год. Это достаточно высокая сумма, которая также сыграла свою роль в привлечении новых инвесторов к компании и укреплении ее репутации на рынке.
Компания планирует и дальше следовать своей стратегии наращивания дивидендов и повышения доходности для акционеров. Успех первичного публичного размещения акций на Московской бирже и активная дивидендная политика показывают, что «ЕвроТранс» стремится к тому, чтобы стать одной из лидирующих компаний в своем секторе.
Риски и потенциальные проблемы
Несмотря на успешные результаты, у «ЕвроТранса» также есть определенные риски, которые могут повлиять на его будущее. В первую очередь, как уже упоминалось, это связано с процентными ставками. Если Центральный банк России будет повышать ставки, это может создать дополнительную нагрузку на долг компании, так как большая часть обязательств «ЕвроТранса» привязана к ставкам ЦБ.
Вторым фактором риска является волатильность рынка нефтепродуктов и топливного сектора в целом. Колебания цен на нефть и изменения в налоговой политике могут существенно влиять на бизнес АЗС, особенно в долгосрочной перспективе. Компаниям в этом секторе нужно быть гибкими и адаптироваться к внешним условиям.
Развитие рынка автозаправочных станций в России
В последние годы рынок автозаправочных станций в России переживает определенный рост, особенно в крупных городах. С увеличением числа автомобилей и развитием инфраструктуры автозаправки становятся важным элементом городской логистики и экономики. Операторы, такие как «ЕвроТранс», стремятся не только расширять свои сети, но и улучшать качество услуг, предлагая более удобные заправочные станции, дополнительные сервисы и программы лояльности для клиентов.
Еще одним трендом является внедрение инновационных технологий в управление автозаправками. Современные АЗС становятся более автоматизированными, что позволяет компаниям снижать издержки и повышать эффективность. Кроме того, в последние годы активно обсуждаются перспективы электромобилей, и многие операторы заправок начинают изучать возможности создания инфраструктуры для зарядки электромобилей.
